Alle Publikationen der Kategorie "CMR":

Transporteur 03/24 – Dr. Schärmer & Mag. Miskovez – Haftbarhaltung – Schnelles Handeln gefragt

Transporteur 03/24 – Dr. Schärmer & Mag. Miskovez – Haftbarhaltung – Schnelles Handeln gefragt

Weshalb bei Transportschäden schnelles Handeln gefragt ist und welche Besonderheiten bei sogenannten Haftbarhaltungen beachtet werden müssen. Vergangenen Monat konnten wir erneut eine positive Entscheidung beim Obersten  Gerichtshof für einen oberösterreichischen Transportunternehmer erreichen. Die Forderung des Anspruchstellers wegen eines Transportschadens von über 100.000 Euro konnte erfolgreich durch Einwand der besonderen Verjährungsfrist gemäß CMR abgewehrt werden. Ausgangslage […]

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Transporteur 02/24 – A. Miskovez – Verspätungsschaden vs. Beschädigung

Transporteur 02/24 – A. Miskovez – Verspätungsschaden vs. Beschädigung

Haftung Beschädigungen und Verluste von Waren sowie Verspätungsschäden (Überschreitung der Lieferfrist) gehören zum Alltag im Transportgeschäft. Nicht selten fallen Verspätungsschäden mit Beschädigungen der Ware jedoch zusammen. Dies ist etwa bei Frischwaren regelmäßig der Fall. Kommt es während des Transports zu Verzögerungen und ist die fristgerechte Ablieferung daher nicht mehr möglich, liegt zunächst ein Verspätungsschaden vor. […]

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Transporteur 03/23 – A. Miskovez – Unzulässige Verspätungspönalen

Transporteur 03/23 – A. Miskovez – Unzulässige Verspätungspönalen

Mit der heutigen „just-in-time“ Logistik ist es keine Seltenheit, dass für bereits kleinste Verspätungen hohe Vertragsstrafen drohen.

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Transporteur 02/23 – Dr. Schärmer – Aus dem Staub gemacht …

Transporteur 02/23 – Dr. Schärmer – Aus dem Staub gemacht …

Frachtbetrug: Die Einhaltung des Weitergabeverbots muss kontrolliert werden, wie ein aktueller Fall augenscheinlich aufzeigt.

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Transporteur 09/22 – A. Miskovez – „Mit Vorbehalt angenommen“ – bringt nichts!

Transporteur 09/22 – A. Miskovez – „Mit Vorbehalt angenommen“ – bringt nichts!

Wird die Ware beim Empfänger abgeliefert, so hat dieser den Zustand der Ware zu überprüfen. Viele Unternehmen bedienen sich hierbei eines vorgefertigten Stempels und stempeln den Frachtbrief mit den Worten „Ware mit Vorbehalt angenommen“. Warum ein solcher Vorbehalt in der Praxis nicht zum gewünschten Ergebnis führt, erklären wir.

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Transporteur 08/22 – Dr. Schärmer & A. Miskovez – Haftungsfalle Dispo

Transporteur 08/22 – Dr. Schärmer & A. Miskovez – Haftungsfalle Dispo

Die Praxis zeigt, dass viele Schadenfälle auf Fehler in der Disposition zurückzuführen sind. Wir werfen einen Blick auf die bedeutendsten Problemfelder und Haftungsszenarien.

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Transporteur 07/22 – Dr. Schärmer – Schad‘ ums Bier! Muss der Frachtführer die Verpackung überprüfen?

Transporteur 07/22 – Dr. Schärmer – Schad‘ ums Bier! Muss der Frachtführer die Verpackung überprüfen?

Erneut schaffte es ein brandaktueller und von uns betreuter Fall, bei dem ein Lkw den Großteil seiner Bierladung in einem Kreisverkehr verlor, bis zum Obersten Gerichtshof (OGH 28.04.2022, 7 Ob 1/22f). Der OGH befasste sich hierbei mit der Abgrenzung zwischen Verpackungs- und Ladungssicherungsmängeln und mit der Frage, inwiefern der Frachtführer die Verpackung bei der Übernahme überprüfen muss.

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Transporteur 04/22 – Dr. Schärmer – Absenderhaftung – Katastrophaler Verkehrsunfall durch schlechte Ladungssicherung

Transporteur 04/22 – Dr. Schärmer – Absenderhaftung – Katastrophaler Verkehrsunfall durch schlechte Ladungssicherung

In einem brandaktuellen Fall aus unserer Kanzlei, kam es im Zuge eines Sondertransports zu einem Unfall aufgrund mangelhafter Ladungssicherung. Nicht nur das beförderte Gut, sondern auch das Fahrzeug selbst wurde hierbei stark beschädigt, da die beförderte Ware durch das Fahrerhaus „schoss“ (der Fahrer kam mit Glück unversehrt davon). Weshalb der von uns vertretene Sondertransporteur am Ende vollen Schadenersatz erhalten hat, haben wir für Sie auf einen Blick zusammengefasst.

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Transporteur 03/22 – A. Miskovez –  Mobilitätspaket neu – Wenn gesetzmäßiges Handeln grob Fahrlässig sein kann

Transporteur 03/22 – A. Miskovez – Mobilitätspaket neu – Wenn gesetzmäßiges Handeln grob Fahrlässig sein kann

Aus dem seit Sommer 2020 geltenden Verbot, die reguläre Wochenruhe in der Fahrerkabine zu verbringen, ergibt sich eine ganz neue Problematik: Wer soll das Fahrzeug in dieser Zeit bewachen und wer haftet in solchen Fällen für Ladungsdiebstähle?

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